转动机械对中的重要性(激光对中)
1.何谓对心(对中)
对心是将联结在一起的两台设备的运转中心线校对调整,使其成为一直线。整,使其成为一直线。 1.2对心(对中
2. 对心(对中)的目的在于:
消除轴承径向与轴相不必要之应力,延长轴承寿命与期使转轴正常运转。
避免对心**所引起的振动,降低机械组件的振动量。 转动机械对心(对中)的重要
避免轴承、轴封提前损坏
避免联轴器提前磨损
避免能源损耗(精密对心可节省能源约5%~10%)整,使其成为一直线。 1.2对心(对中
延长设备及其零组件寿命
简言之:正确对心(对中)的目的是为了延长机械运转寿命
经实验统计,对心(对中)**率使轴承寿命成三次方递减,例如,将联结在一起的两台设备的运转中心线校对调
2倍的对心(对中)**会使轴承寿命剩下1/8(23=2×2×2=8),3倍的对心(对中)**会使轴承寿命剩下1/27(33=3×3×3=27),依此类推。
3. 对心(对中)**的征状
轴承、轴封、联轴器、转轴提早损坏。将联结在一起的两台设备的运转中心线校对调
轴承再轴向与径向产生一、二倍频的大振动。
轴承位置有高温甚至大量排出润滑油等现象。
基础桩螺丝有松脱现象。将联结在一起的两台设备的运转中心线校对调
联轴器间隙过大或破损。
联轴器有高温现象且橡塑料联轴器会有粉末排出。
马达运转电流偏高。)的目的在于: ? 消除轴承径向与轴
轴承损坏在轨道上有180度与内外对称磨损现象。
4. 转轴对心(对中)先期准备注意事项
一、 检查基座表面、固定螺丝、调整螺丝及联轴器状况。将联结在一起的两台设备的运转中心线校对调
二、 检查转轴之径向、轴向移动或轴弯曲变形情形。
三、 检查软脚,包括:脚座加工**或锈蚀、基座锈蚀、垫片锈蚀、管路应力等,这些项 目应于对心(对中)前事先排除。
四、 安装架设对心(对中)工具应避免松动或挠曲。将联结在一起的两台设备的运转中心线校对调
五、 尽量使用平整良好的不锈钢垫片,若非预切垫片时,裁剪时应避免毛边出现。
六、 对心后,当需要调整高度相当高时,建议使用厚度较厚的垫片,每只脚所垫之垫片总数应以不超过四片为宜。
对心(对中)的相关定义与条件整,使其成为一直线。 1.2对心(对中
1.对心(对中)的定义种类 对心(对中)良好 平行偏差不对心将联结在一起的两台设备的运转中心线校对调 对称型角度偏差不对心 非对称型角度偏差不对心
检查对心状况的方法性 1.1何谓对心(对中)? 对心是
如何能知道对心(对中)是否**?当机台设备振动相当大,而我们怀疑对心**所致时,除了使用振动分析的方法之外,*简单的方法就是直接使用量表检查。左下图可用于检查角度偏差不对心,右下图可用于检查平行偏差不对心。
对心(对中)的容许公差:佳 尚可将联结在一起的两台设备的运转中心线校对调
平行偏整,使其成为一直线。 1.2 对心(对中差不对将联结在一起的两台设备的运转中心线校对调心
转速(rpm)Mils mm mils mm
0000~1000 3.0 0.07 5.0 0.13
1000~2000 2.0 0.05 4.0 0.10性 1.1何谓对心(对中)? 对心是
2000~3000 1.5 0.03 3.0 0.07
3000~4000 1.0 0.02 2.0 0.04
4000~5000 0.5 0.01 1.5 0.03将联结在一起的两台设备的运转中心线校对调
5000~6000 <0.5 <0.01 <1.5<0.03
角度整,使其成为一直线。 1.2 对心(对中偏差不整,使其成为一直线。 1.2对心(对中对心 转速(rpm)mils/in mm/100mm mils/in mm/100mm
0000~1000 0.6 0.06 1.0 0.10)的目的在于: ? 消除轴承径向与轴
1000~2000 0.5 0.05 0.8 0.08
2000~3000 0.4 0.04 0.7 0.07
3000~4000 0.3 0.03 0.6 0.06性 1.1何谓对心(对中)? 对心是
4000~5000 0.2 0.02 0.5 0.05
5000~6000 0.1 0.01 0.4 0.04
以下将介绍*为普遍被使用的 ReverseIndicator对心(对中)法、RimFace对心法及雷射精密对心(对中):
)的目的在于: ? 消除轴2.3 对心(对中)的方法
大部份不知道对心(对中)的重要性的人,都会使用目测法、直尺法去比较一下联轴器两侧高度的偏差,但是由于加工精度与视觉偏差的关系,往往无法使设备达到良好的对心(对中)状况,所以实施对心工作*好使用量表或更精密的雷射对心(对中)工具,使用量表对心(对中)的方法有很多,包括:
1. Reverse Indicator对心(对中)法 转动机械对心(对中)的重要
2. RimFace对心(对中)法
3. Across-the-Flex-Element对心(对中)法
4. Double Indicator对心(对中)法将联结在一起的两台设备的运转中心线校对调
5. 连续轴对心法
1.Reverse Indicator对心(对中)法
使用量表法实施对心(对中)工作时,*好使用方格纸、尺、笔来辅助,如此会使对心(对中)工作能更快完成。如下图所示,当量表架设好后,量测两量表间的距离、量表至马达前脚距离、马达前脚至后脚距离,然后在方格纸上画一条马达垂直向调整线,并依比例标出各个点及距离。)的目的在于: ? 消除轴承径向与轴
使两轴同步旋转,依序读取并记录0、3、6、9点钟方向的量表值(一般*好先将0点钟方向的读值归零),再依比例分别将0对6点钟差值的一半标示于方格纸的垂直向调整线上
*后分别将垂直向调整线上的标示点连接起来,并延伸至代表马达前、后脚的位置,如此即可读取马达前、后脚在垂直向应调整的尺寸。
2.RimFace对心法性 1.1何谓对心(对中)? 对心是
使用此方法**不同的是,两个量表均量测固定侧机台的联轴器,量测联轴器端面的量表读值代表角度偏差不对(对中)心,量测联轴器端缘的量表读值代表平行偏差不对(对中)心。如同ReverseIndicator对心(对中)法一样,当量表架设好后,量测联轴器直径大小、联轴器端面至马达前脚距离、马达前脚至后脚距离,然后在方格纸上画两条直线(一条用于画角度偏差线,一条用于画平行及总合偏差线),并依比例标出各个点及距离,如下图所示。
读取并记录两量表值,首先依比例将端面上量表0对6点钟的差值标示于方格纸的垂直向角度偏差线上,再比例将端缘上量表0对6点钟差值的一半标示于方格纸的垂直向平行及总合偏差线上,然后自标示点画一与角度偏差线平行的直线,如此即可读取马达前、后脚在垂直向应调整的尺寸。
3.雷射精密对心(对中)法将联结在一起的两台设备的运转中心线校对调
在工业上,雷射应用于加工与测量的方面越来越普遍,*常应用于量测用途的二极管雷射与氦氖雷射,其输出功率一般较加工用途的雷射低,而价格也较低廉。雷射的特点是光束方向性、平行性佳、使用寿命长,现代的雷射量测仪器非但精密、可简化工作、可信赖度高,而且轻巧、价格低廉。
目前应用于对心(对中)工作的雷射精密对心(对中)技术分为两类,一种是取自Reverse Indicator对心法原理的双雷射对心(对中)技术,另一种取自RimFace对心(对中)法原理的单雷射对心(对中)技术,目前两者都以发展成可见光雷射,使雷射对心(对中)工作更加容易且精准。
使用雷射精密对心(对中)的步骤与前述之量表对心法相同,不同的是,我们不必再使用纸、笔去画图计算调整尺寸,而使用雷射对心时,因雷射感测面板之面积限制,通常必须先实施较好的粗对心(对中)。)的目的在于: ? 消除轴承径向与轴
对中可选设备:
激光轴对中仪D450 Easy-laser D450激光对中仪
激光轴对中仪D505 Easy-laserD505激光对中仪
激光轴对中仪D525 Easy-laserD525激光对中仪
防爆激光对中仪D550 Easy-laser D550防爆激光对中仪
旋转机械60%的故障与不对中有关。设备出现不对中后,运动过程中会产生振动、联轴器损坏、轴承磨损、油膜失稳、轴挠曲变形等缺陷。
相互关联的旋转机械的对中,是以一台设备转子的轴心线为基准,通过调整另一台设备的相对位置,使两台设备运行时轴线处于同一条直线。同轴度是用来描述设备两轴线相对位置的一组数据,由径向和轴向值组成。不对中的状态可分为平行不对中、角向不对中和平行角向综合不对中三种情况。设备对中按运行后的状态又分为冷对中和热对中。设备在冷态时处于对中状态,但在热态时,由于热膨胀的存在,却不一定在对中状态。因此,设备对中应以热态对中数据为准。要提高对中的质量不仅要缩短对中时间,而且要提高对中技术。实际工作中,维修人员凭个人经验,用加减底座垫片的方法进行设备对中操作,工作量大且不稳定,尤其是在设备精密对中或要求热对中时,必须采取理论计算来调整,才能有效准确地完成对中工作。2.对中准备设备对中前,要确认影响设备对中状态的管道和设备部件是否已连接到设备上,这些管道和设备部件是否存在应力,否则在外力下强制连接,会影响设备对中的结果。对中时,要确定以哪一个设备为基准,先调整基准设备,然后调整非基准设备,使之与基准设备同轴。一般,由于从动机(如离心泵、风机)与工艺管道连接,常常是调整主动机(如电机)位置来达到对中的目的。3.对中步骤设备对中包括同轴度的测量和设备位置的调整两个步骤,对中的过程即是不断重复这两个步骤,直到测量的数据符合对中标准的要求。通常的做法是用双百分表测量对中数据,在两个等待对中的轴端,架装找正支架和两块表,一块轴向表,一块径向表(如果轴向有窜动量,可再加一块测量轴向偏差的表,轴向的两块表,必须对称地装在同一个旋转半径圆周上)。测量时用两个表,同时转动两轴来测量径向和轴向值(或制作专用卡具测量)。如测量联轴器时,两联轴器向同一方向步进旋转,分别测量1点(oo位置,即上垂直位置)、2点(90。位置)、3点(180~位置,即下垂直位置)、4点(2700位置)的径向和轴向值,记为(叭s。)、(啦、s。)、(毋、s,)、(嘞、s。)。在测量时要注意数据的“+”、“一”值,即这8个数据都是代数值。当两联轴器旋转一周并重新回到1点四、